Da konstabel Hansen begik faneflugt
Søspejdere i Holbæk 1941-1991 ( ...fra 50 års jubilæumsskriftet )

Sådan lyder indledningsafsnittet til søspejdertroppen Ragnar Lodbrogs Sønners dagbog. Ordene er skrevet af daværende konstabel Max Hansen, som fortsætter

"Der gik mange Maaneder, først en Dag i Sommeren 1940 kommer Overlærer Nielsen og fortæller, at han havde talt med Lods Løgstrup om Sagen, og Lodsen var villig til at sejle med os.Unge Hansen og lodsen kom i kontakt med hinanden og var enige om at tænke sig grundigt om, inden de sprang ud i projektet. Inden de fik tænkt så langt, var ideen lige ved at grundstøde: Max Hansen blev indkaldt til militæret, og H.A. Løgstrup blev forflyttet til Storstrømmen.

SKIBSREDEREN HJALP
I maj 1941 skrev Max Hansen (der da havde adresse hos Marineministeriet) et brev med denne indledning til otte forældre:
"Som det sikkert gennem Deres Søn vil være Dem bekendt, har jeg i nogen Tid arbejdet for Starten af en Søspejdertrop i Holbæk, og disse Bestræbelser har nu ført til et Resultat, idet 8 heri interesserede Spejdere fra Kong Skjold Trop, heriblandt Deres Søn, efter Aftale med Tropsfører, Kaptajn P.A. Andersen vil kunne overflyttes...

"Max Hansen havde sikret sig Løgstrups faglige assistance. De otte drenge blev inviteret til at deltage i den årlige søspejder-landslejr, som ikke var længere væk end i Kongsøre. Der var udsigt til en stor oplevelse for drengene, selv om troppen tilsyneladende ikke havde mulighed for at få sin egen båd før engang i 1942.

Det kom dog til at gå hurtigere end ventet med at kunne stå på eget dæk. Max Hansen havde talt med skibsreder Knud Lauritzen, der selv var søspejder, om muligheden. Skibsrederen var tilsyneladende ikke imødekommende, men heri tog den unge konstabel fejl: Dagen efter kom der et brev. og derfor finder vi også et stort portræt af Lauritzen på dagbogens første side.

Rederiet udlånte troppen en robåd. Lauritzen betalte endda forsikringen. Eneste betingelsevar reglementeret vedligeholdelse af båden. Så kom der også fart i den trop, som Max Hansen hidtil havde slået sine folder i. Som han skriver i dagbogen:

"Kong Skjold havde holdt Tropsrådsmøde, og stygge Ting var blevet sagt fra næsten alle sider om Sagen...

Buntmager Sv. Aa. Præst husker det tydeligt:

- Vi syntes, at det var noget underligt noget med de søspejdere. I årene, der fulgte, fik søspejderne maksimal konkurrence, når vi mødte dem ved stævner ...

Selv er Sv. Aa. Præst aldrig blevet søspejder. Han fik først rigtigt sans for den del af spejderlivet, da sønnen Torben som barn blev optaget.Midlerne var små, men ved hjælp af ihærdighed og interesserede menneskers støtte lykkedes det at få troppen i gang.

Det månedlige kontingent var 2 kr.

Allerede i maj 1942 søsatte spejderne deres første Alborgjolle, Thora. Den blev bygget hos den lokale bådebygger Willumsen. Ved samme lejlighed oprettedes en yngsteafdeling for de 8-12-årige.Fra start af havde søspejderne fin pressedækning og blev hyppigt omtalt i de lokale aviser. Desuden grundlagde troppen en tradition for spejderfester og kulturelle arrangementer

I den strenge isvinter 1942 tog spejderne initiativ til indsamling af gammelt brød og salg af lodsedler for at sikre fuglenes overlevelse.

Det er spændende læsning, at fordybe sig i spejdernes dagbøger. De indeholder alt lige fra avisudklip, fotografier, brevvekslinger og dagbogsnotater.

EN SPEJDER I DAG

I disse år har søspejderne stor søgning. selvfølgelig lokker den salte fjord, men også gruppetilhørsforholdet, lejrene og sangene ved lejrbålet.

En søspejder lærer mange ting: Fortrolighed med vandet, kammeratskab, fællessange, morsealfabetet, orienteringsløb, knuder og knob og meget andet.

Ragnar Lodbrogs Sønner har ikke altid været så stor og velforsynet en trop, som nu har et medlemstal på 75 (16 minier, 20 juniorer, 17 spejdere, 12 jungmænd og 10 ledere). Hver gruppe har sit eget møde- og grej-rum.

Flåden tæller to store lederbåde, fire svend- borgjoller, otte Optimistjoller (og en dertil hørende materielfølgebåd) samt snart en-to nyindkøbte store sejl-joller.Troppen råder over en dejlig grund tæt ved annekshavnen, hvor der er tropshus og hal med plads til store og små både.

Holbæk  1991